SU 400/3 6+2 AA (En stock)

Cette bande Michelin-Dunlop, produit à Drachten, aux Pays-Bas et en stock dans les succursales Narviflex, fait la différence par rapport à tout autre bande en caoutchouc, par sa qualité inégalée, constamment contrôlée dans le laboratoire Dunlop. Dans les valeurs de test ci-dessous, vous verrez qu'elles sont 50 à 100 % meilleures que ce qu'impose la norme DIN 22102. Vous achetez 100 % de certitude, avec une garantie constructeur complète de 2 ans sur les défauts de fabrication. Cette garantie est valable à condition que la bande soit fourni et/ou monté par le vulcanisateur d'usine Michelin-Dunlop, Narviflex.

Performance :

• Avec des bords coupés

• Conforme aux normes DIN 22102 et EN ISO 14890

• Résistant à l'ozone (adapté à une utilisation extérieure en plein soleil) selon la norme EN ISO 1431

• Conforme à REACH selon la norme EC 1907/2006

• Adapté en standard aux zones classées ATEX

Propriétés des pneus :

• Poids au m² : 12,7 kg/m²

• Épaisseur totale : 10,9 mm (ISO 583)

• Résistance à la traction : théoriquement requise selon la norme 400 N/mm (en pratique 469 N/mm)

• Adhérence entre les plis : théoriquement requise selon la norme 4,5 N/mm (en pratique 8,8 N/mm)

• Adhérence entre revêtements et carcasse : théoriquement requise selon la norme 3,5 N/mm (en pratique 8,8 N/mm)

• Résistance à l'usure des revêtements en caoutchouc : théoriquement requise selon la norme < 150 mm³ (en pratique 129 mm³)

Facteurs environnementaux:

• Température ambiante minimale : -30°C

• Température maximale continue du matériau : +80°C

• Pic de température maximum du matériau : +100°C

• Diamètres minimum du tambour avec charge des bandes entre 60% et 100% : 315 mm

• Diamètres minimaux du tambour avec charge des bandes < 60 % : 250 mm